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足球世界，最为重要的一点便是每只强队都存有空档期。俱乐部层面上，由于球队更新换代计划受阻，强如曼联、尤文、巴萨等一众豪门球队，也都在近年来走向蛰伏期。而在国家队层面上，聚力分析如此情况更是屡见不鲜。最为突出的案例，便是在俄罗斯世界杯上耻辱出局的德国队。德国队的世界杯成绩一直保持稳定，但很遗憾在世界杯卫冕冠军的魔咒面前，强如德国队也存有发挥不稳定的硬问题。为求一雪前耻，德国队终于在思考数年之后，决定将德国战车的方向盘交付于弗里克之手。

如若说勒夫开创了德国战车最后的高光时刻，驾驶着垂垂老矣的德国战车前行的弗里克，无疑是眼下责任和担子最重的人。弗里克接手的德国队，除开穆勒等少数老将还有能力继续出战世界杯舞台之外，其余大部分球员都为后续挖掘出来的新生代国脚。这批国脚存有的硬问题非常明显，他们不具备较多的国际大赛经验。维尔纳、哈弗茨等深受德国本土重视的新秀，更是近年来出现转会豪门低迷不断、自身不适应球队打法等问题。弗里克作为接班人，理性终结了勒夫的战术探索，暂停向三后卫体系靠拢的想法。但聚力体育分析，弗里克要为德国队完全剔除勒夫时代的痕迹，还需要走很长一段路。弗里克眼下最大的难题，便是新生代国脚的抉择问题。从拜仁拿到扬名机会的弗里克，仍旧需要重用以穆勒为首的拜仁老臣。

但穆夏拉这批更加年轻的新生代国脚，在世界杯舞台上是扮演陪太子读书的看客角色，还是进入球场正赛舞台上实打实积攒经验。这些问题的结果，都将会直接影响到弗里克执教下球队的成绩。此外锋无力的问题，已经困扰德国队四年有余。从俄罗斯世界杯结束之后，德国队便逐步显现出终结能力差、得势不得分等问题，仅仅依靠维尔纳等球员作为球队首发锋线主力，毫无疑问弗里克的这套体系还存有太多不可控的因素。聚力分析，德国队虽贵为一线豪门，但要再度卫冕世界杯难度极大。